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Berlim tem três pontos de referência: Alexanderplatz, Brandenburger Tor (Portão de Brandemburgo) e Europa Center -não coincidência, todos com centros de informação. A histórica rua Unter den Linden cruza boa parte da cidade (inclusive os dois primeiros pontos de referência citados), trocando de nome entre seu leste e oeste. Outro que atravessa o município é o rio Spree, mas não tão integrado urbanisticamente à cidade como os rios de outras grandes capitais européias. Berlim é dividida em três zonas, A, B e C, mas, a não ser que você vá aos arredores (zona C), não precisa se preocupar muito com isso.

O metrô de Berlim é dividido em dois tipos: S-Bahn (S), metrô de superfície; e U-Bahn (U), underground, metrô subterrâneo. As estações são identificadas por S e/ou U, conforme atendidas por um e/ou outro. Ao pegar uma das linhas, ache o seu destino pelo itinerário localizando a parada final. Você compra a passagem nas máquinas automáticas dentro das estações e deve validá-la antes de entrar no vagão, nas plataformas. O S-Bahn funciona até 1h30 durante a semana e durante toda a noite aos sábados e domingos; O U-Bahn funciona até 0h30, com algumas linhas rodando também durante a madrugada no fim de semana.

O lado oriental ainda mantém o Strassenbahn, o tram, ou o tradicional bonde elétrico, e dentro dele encontram-se as máquinas automáticas para adquirir o ticket, assim como para validá-lo.

Os ônibus são identificados por números. As paradas (haltstelle) têm uma tabela que mostra os seus horários, e o risco de erro é baixo. Você pode comprar a passagem direto com o motorista ou usar o ticket do metrô, das máquinas automáticas. Durante a noite, há o Nachtlinie, ônibus corujão entre 22h-6h da manhã.

O preço da passagem, igual para qualquer um dos transportes, válida para as zonas A e B, varia com a opção de uso, e há explicação em inglês nas maquininhas para detonar a desculpa de não entender alemão. Short Distance Ticket (Kurzstrecke), para viagens curtas de até três paradas, € 1,20. Single ticket (Einzelfahrausweis), uma única viagem por até 2h após a validação, € 2,10 para zona AB, € 2,30 BC e € 2,60 ABC. Day Ticket (Tageskarte), por todo o dia até as 3h, € 5,70 AB, € 5,80 BC e € 6 ABC. Uma boa é adquirir o 7-day-pass, a partir do horário da validação até a meia-noite do sétimo dia, € 25,40 AB, € 26,20 BC e € 31,30 ABC. Informe-se também sobre passes mensais e outras vantagens no site www.bvg.de.

Atenção: a fiscalização do transporte público em Berlim é tão engraçada (para os corretos) como apavorante (para os metidos a espertinhos). Os fiscais andam disfarçados, procurando parecer uma pessoa comum, mas, assim que as portas do veículo se fecham, eles imediatamente se identificam e pedem as passagens de todos os que estão pelo caminho. Parece filme policial -mas quem não deve não teme. Já falcatrua vale humilhação na frente de todos mais uma multa de € 40 que os caras vão lhe cobrar.

Táxis custam caro e você pode ficar horas tentando conseguir um no meio da rua. Melhor é procurar o ponto mais próximo; costumam estar do lado de fora das principais estações de metrô e também em frente à estação Zoologischer Garten. Para chamar um rádio-táxi (würfel-funk), ligue para 0800-800-11554.

Bicicletas também são populares em Berlim, especialmente no verão, com várias ciclovias na sua área urbana -o que, aliás, merece uma boa atenção de pedestres (e dos ciclistas também). A Fahrradstation é a maior empresa da cidade para aluguel de bikes, com postos, entre outros locais, na Leipziger Strasse 56 e na estação Friedrichstrasse, locações a partir de € 5. Se você levar sua bicicleta num passeio de ônibus, por exemplo, saiba que é preciso comprar um passe com tarifa reduzida (reduced-fare ticket) para a magrela. (Do Guia da Europa)

Atualizado em Outubro de 2007