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Confira todos os detalhes do maior navio para cruzeiros do mundo

do UOL

24/03/2018 04h00

Para quem ama cruzeiro, o que não falta é opção hoje em dia. Não à toa, novidades surgem a todo momento no mundo todo, carregando números cada vez mais superlativos e atividades imperdíveis. Este é o caso do Symphony of the Seas, entregue nesta sexta (23), na França.

Maior navio para cruzeiros já criado, ele promete uma infinidade de atrações, que vão de esportes de aventura a entretenimento à la musicais da Broadway – a montagem de Hairspray está confirmada.

Entre os detalhes inéditos está uma cabine familiar com 125 metros quadrados de dois andares, que tem até escorregador exclusivo do quarto das crianças para a sala de estar. Quem passar por lá terá inclusive a chance de jogar pingue-pongue ou praticar escalada em uma sala de jogos particular, com vista para o mar.  

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A viagem inaugural está marcada para o dia 7 de abril, partindo de Barcelona, fazendo paradas pela Espanha, e chegando à Itália. São ao todo sete dias de viagem. Até novembro, quando chega a Miami, o navio percorrerá apenas o litoral europeu. Em 2019, porém, os destinos se restringirão ao Caribe.

Symphony em números

  • 228.081 toneladas brutas registradas (mais do que 17 mil elefantes africanos)
  • 72,54 metros de altura (equivalente a um prédio de 24 andares)
  • 8970 pessoas no total, sendo 6870 hóspedes em ocupação máxima
  • 25 opções gastronômicas
  • 42 bares e lounges
  • 23 opções aquáticas, como piscinas, toboáguas e flowriders (simulador de surfe)
  • 30 opções de atividades esportivas e radicais, como pista de patinação e tirolesa
  • 1 teatro ao ar livre com apresentações e shows que misturam acrobacias aquáticas a aéreas
  • 1 cinema 4D

Para quem ama tobogã!

Entre as atrações, uma em especial chama atenção: a Ultimate Abyss. Se trata do maior e mais alto tobogã dos mares. São 47,5 metros de altura, ou seja, supera o Palácio de Buckingham. A combinação de 300 pequenas luzes de led com arte em grafite criam a sensação de noite estrelada e furação ao longo dos 13 segundos de descida. Isso sem falar nas duas voltas de 360 graus.

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