Paris tem dois
aeroportos principais, o
Charles de Gaulle, em Roissy (ao norte), e o Orly (ao sul), ambos com o RER, trem de subúrbio (Linha B para Charles de Gaulle, €8, e linha C para Orly, €6,65 a passagem). Se você chegar ou sair de avião de Paris, confira o aeroporto. Ônibus Roissy Bus (Charles de Gaulle - Opéra) €8,40. Orlybus (Orly - Denfert Rochereau) €5,80. Um ônibus da Air France circula entre o centro de Paris e os dois aeroportos a cada 30 minutos por €12. A parada fica perto do Arco do Triunfo e a viagem leva cerca de 1 hora.
São seis as estações de
trem, cada qual com sua estação de metrô e servindo diferentes partes do país e do continente.
Gare du Nord é de onde saem os trens para o Norte da França (Lille, 1h), Londres (2h30-3h), via Eurotunnel, e os países ao norte como Bélgica (Bruxelas, 1h20), Holanda (Amsterdã, 4h), Alemanha (norte, Berlim, 7h20, com conexão; Colônia, 4h; Hamburgo, 7h, com conexão) e Escandinávia (Copenhague, 13h, via Hamburgo).
A
Gare de l'Est fica próxima da Gare du Nord, e, como o nome indica, os trens partem para o leste do país, regiões de Champanhe (Reims, 1h30), Alsácia (Estrasburgo, 5h) e Lorena (Nancy, 3h45; Metz, 4h), e Suíça (Zurique, 6h), Áustria (Viena, 15h) e Luxemburgo (Luxemburgo, 3h), além de outras partes da Alemanha (Munique, 10h). Ambas as estações fazem conexão com as linhas 4 e 5 do metrô e linhas B e D do RER.
A
Gare d'Austerlitz serve o Vale do Loire (Orléans, 1h; Blois, 1h30), parte da região de Bordeaux (Bordeaux, 3h), Espanha (Barcelona, 8h) e Portugal (Lisboa, 18h).
Trens da
Gare de Lyon vão para boa parte do interior francês (incluindo a Côte d'Azur, Nice, 7h; Marselha, 2h50; Grenoble 3h50), Suíça (Berna, 4h45; Genebra, 5h30) e Itália (Veneza, 10h; Roma, 11h30, ambas via Milão). Estas duas últimas estações estão separadas pelo Sena, no canto sudeste da cidade, ambas ligadas às linhas 1, 5 e 10 do metrô, bem como ao RER C (Austerlitz) e A e D (Lyon).
A
Gare St-Lazare serve trens vindos do Reino Unido pelos ferries, assim como da Normandia (Rouen, 1h10; Caen, 1h40).
A
Gare de Montparnasse é a mais moderna das estações e serve o oeste (Nantes, 2h20; Le Mans, 1h) e o sudoeste francês (La Rochelle, 3h), além da Espanha (Madri, 14h). Conexão com metrôs 4, 6, 12 e 13.
Ônibus chegam a Paris em três estações. A
Gare Routière Internationale, Porte de Bagnolet (metrô Gallieni), serve todos os ônibus da Eurolines, mas isto não é regra. De/para Holanda, Portugal e Espanha, a rodoviária também pode ser a
Porte de Charenton (metrô de mesmo nome), assim como algumas viagens para Alemanha, Benelux, Escandinávia e Península Ibérica partem da
Gare Routière (metrô de mesmo nome). Moral da história: antes de qualquer viagem, confira sempre de onde parte/chega. Principais destinos fora do país: Londres, 7h; Madri, 17h; Copenhague, 18h; Bruxelas, 4h; Berlim, 14h; Amsterdã, 8h. Mais informações sobre viagens de trem e ônibus na França, consulte o site
www.ratp.info.
INFORMAÇÕES E SERVIÇO
Visto - Brasileiros não precisam de visto para permanência por até 3 meses.
Controle de imigração - Um decreto instituído no final de 2004 determina que todo estrangeiro em viagem à França deve ter um seguro de saúde com cobertura para até € 30.000 em eventuais despesas médico-hospitalares. Ou seja, você pode ser solicitado a mostrar o comprovante do seguro na entrada do país, e, caso não o tenha, pode lhe ser negado o visto de entrada. Como essa norma é razoavelmente nova, e nem todos os turistas ainda a conhecem, até o primeiro semestre de 2006 não era uma exigência efetiva no controle de imigração em aeroportos ou cruzando as fronteiras de carro ou de trem. Mas isso pode mudar. Você deve estar alerta que sim, a polícia francesa pode exigir e lhe barrar ou mesmo deportar caso não possua esse documento. De qualquer forma, independentemente de ir à França ou a algum outro país, vale a pena estar devidamente amparado por um bom seguro-saúde.
(Do Guia da Europa)